Koukkulava

kontit

Standardien nostaminen: Koukkunosturit jokaiselle toimialalle
Tutustu Hooklift-konttiratkaisuihin kanssamme!
Multilift on vaijerilla tai koukulla varustettu lastaus- ja purkujärjestelmä, joka asennetaan kuorma-auton alustaan ja joka on tarkoitettu suurien kuormien kuljettamiseen. Meidän tapauksessamme tämä suuri kuorma on Multilift-kontti. Tällaiset kontit on varustettu ohjaimilla ja rullilla peräosassa käsittelytöiden nopeuttamiseen ja auton alustaan varmaan kiinnitykseen.
Tämäntyyppiset kontit on tarkoitettu kaikkien jätelajien kuljettamiseen, niitä käytetään isojen jätekappaleiden, rakennusjätteen, metalliromun, puunjalostus- ja maatalousjätteiden sekä muiden jätteiden keräykseen, varastointiin ja kuljetukseen. Multilift-kontissa voidaan helposti kuljettaa pois suuriakin määriä jätteitä kerralla.

Voit hankkia Multilift-kontin WELDMETCON:lta edullisesti.
Me myös valmistamme kontteja asiakkaan piirustusten mukaan.

Toimimme kevyiden metallirakenteiden, galvanoitujen, metallirakenteiden varastot, teräshallikehykset, valmistamme hitsattuja metallirakenteita, valmistamme ja asennamme teollisuuden teräsrakenteita, metallirakenteita ja putkiston komponentteja. Teräsputkirakenteet, säiliöt,kontti, siilot. Suunnittelemme tarvittaessa myös asiakkaan vaatimusten mukaisesti teräsrakenteita standardin EN1090-2 mukaisesti. EN JS 3834.
Valitse metalliromun varastointi- ja kuljetuskontti oikein
Tärkeimpiä valintakriteereitä on kontin tilavuus. Vakiomittoihin perustuen kyseisten tuotteiden käyttökohteet voidaan lajitella seuraavasti:

Pienet kontit tilavuudeltaan enintään 8 – 10 m3
Enimmäkseen käytetään avonaisia kontteja, kun metalliromua ei tarvitse varastoida pitkään. Tällaiset kontit ovat tavallisesti trapetsinmuotoisia, koska näin niiden paino on kevennetty. Niissä varastoidaan ja kuljetetaan isoja, mutta suhteellisen kevyitä metallikappaleita, esim. erilaisia alumiiniprofiileja tai metallilevyjätteitä.



Keskikokoiset kontit tilavuudeltaan enintään
20 – 25 m3
Niiden muoto on prismaattinen ja ne voivat olla avonaisia tai kannellisia. Ne on varustettava nostolenkeillä, koska kuorma-autojen nostolaitteet eivät pysty tällaisia kontteja nostamaan, erityisesti lastattuina. Konttiin lastatun metalliromun tiheys voi olla jopa 50 – 60%. Tämäntyyppiset kontit soveltuvat pitkien metalliromukappaleiden varastointiin ja kuljetukseen, siihen voi mahtua joitakin teräsrakenteiden osia.
Isot kontit tilavuudeltaan enintään 80 – 100 m3
Tilavuus mahdollistaa kyseisten konttien kuljetuksen laivoilla ja rautateitse. Erityisen kätevä on että tällainen kontti on varustettu metalliromun sivulastausjärjestelmällä, silloin tähän tarkoitukseen voidaan käyttää kuorma-autojen nostureita. Tällaisten konttien maksimipaino täysin lastattuna (täyttöaste 80%) on 35 – 40 t, mihin täytyy kiinnittää huomiota kontin kuljetusvälineen ja nosturin valinnan yhteydessä.

Käyttöalue:

Tarkoitettu kulutus-, rakennus- ja metallijätteiden, sahanpurujen ja muiden metsä- ja maatalous- ja muiden jätteiden keräämiseen ja kuljetukseen.

Tekninen vakiospesifikaatio / Malli HL:
  • SS, DIN ja muiden standardien mukainen runko;
  • koukkukiinnitys- / vaijerinostolaite;
  • pohja 4mm / sivut 3mm, St.37-2 teräs;
  • pohja- ja sivuprofiilit 80x100x80x3 mm, paitsi viimeinen sivuprofiili, jonka mitat ovat 80x100x80x5 mm;
  • profiilien välinen etäisyys sivuilla 1000 mm, pohjassa – 500 mm;
  • kahdelle sivulle avautuvat peräovet 2 tai 3 saranalla, jokaiseen saranaan oma voitelunippa;
  • koukkumallinen lukitusmekanismi;
  • sivulla turvalukko;
  • pintakäsittely – hiekkapuhallus sa 2,5, pohjamaali 60 my, maali 60 my.

Valinnanvaraiset lisälaitteet:
  • sileä teräskatto;
  • verkkokatto;
  • pressukatto;
  • käsipumpulla toimiva hydrauliikkasylinteri katon käsittelemiseen;
  • vaijerivinssi katon käsittelemiseen;
  • teräslevyt logotarroja varten;
  • heijastintarrat;
  • muut lisälaitteet tilattaessa.

Ota yhteyttä JA TEHDÄMME YHTEISTÄ

Made on
Tilda